naaigerelateerde vraag.

bep wrote: dankjewel allemaal. k' heb mijn tweelingnaald en het tweede kloshouderke nog altijd niet ontvangen, dus maar proberen om het gerimpeld met een klein zigzagske eraan te zetten.

O, dat duur lang, zullen ze het lopend komen brengen?

Toevallig voor iemand een kinderjurkje hersteld waar een stukje van het stiksel waar tricot en stof aan elkaar gezet waren, gebroken was. Het stofgedeelte was gerimpeld en toen aan het tricit bovenstukje gezet. In feite wat jij gaat doen Bep. Ik heb het gewoon met de tricot/stretch naald gestikt.

Als je naald breekt zit je draad er toch nog in

en heb ondertussen ook al bij bouwer of brouwer , in ieder geval een naai- en hobbywinkel van bij jullie zo een tweede garenstaander voor mijn model machine bestelt en in een keer ook tweelingnaalden. Ben benieuwd naar hoe het werkt. Nadeel van zo een tweelingnaald is wel dat als de naald breekt, ik niet ga weten welke kant ik op moet om de stukken te ontwijken.

Bep kijk even op www.Hobby Gigant . Daar staat beschreven welke naald voor wat is .

balpoint naalden zijn voor jersey . Die hebben geen scherpe ,maar een rondachtige punt

Bep het kan .

Extra klosgat is het gat dat aan de bovenkant /voorkant van je machine zit .
Even links van de plek waar je handvat in de machine zit

Ik heb antwoord op mijn vraag gehad op de site van Toyota home sewing

Dit is de eerste keer (in 10 jaar tijd) dat ik de achterkant van de machine heb bekeken en wonder boven wonder staat er op de achterkant van de naaimachine een model nummerke. En er zat precies zo'n kloshouderke. Gegoegeld en gevonden. Ik heb sjaans het is een low maintenance machine, alleen dat spoelhuis efkes eruit nemen en met een blushborstel erdoor gaan, terug in elkaar steken, 1 druppelke olie ergens erin doen en laten draaien.

Dat ronde plaatje heb ik er met een dikke naald kunnen uitprutsen zonder dat het kapot is. Een gat waardat dat andere kloshoudertje niet in past en ondersteboven ook niet. En in dat gat schuinweg aan sweerszijden een vijs. Die heb ik maar laten zitten. Goed dat ik eerst die handleiding helemaal heb gelezen vooraleer dat dingske dat aan de achterkant zit er probeer uit te trekken met een tang, omdat ik dacht dat dat het tweede kloshouderke was.
.
Blijkt dat iets om de spanning voor een knoopsgat te maken te regelen.

In die handleiding kon je ook een zoekterm intikken maar een tweelingnaald kent hij niet.

Dus ga ik nu maar met een oude tshirt en een zakdoek proberen of ik ze aan elkaar krijg en er dan in de breedte aan trekken om te horen hoever het rekt eer ik een knapgeluid hoor.

Heb jij je instructieboekje nog? Misschien staan dit soort technische gegevens op internet. Dat gaatje wat jij bedoelt zou ook gewoon voor onderhoud kunnen zijn als toegang voor de oliespuit.

een eeeuuhm sjaans dat ik het ben gaan halen want ik wou zeggen een singer en het is begot een toyota