geweest. In slaap vallen, de bergen met de sneeuw missen en wakker worden terwijl je al in Italië bent - een hele ervaring. Maar ik was nog

een puber . . . ik heb wel onthouden dat het prijzig was. Maar ontspannen, wel na het uitladen van de auto acuut de auto wassen  want die wordt

vies onderweg. Ik heb vandaag staan uitrekenen dat ik ook al zeker 20 jaar niet gevlogen heb, wat gaat de tijd toch snel . . .

Wat dom dat ik daar zelf niet aan gedacht heb.

Varend naar Portugal is dus geen optie.

Heeft er iemand ervaring met de flixbus of de internationale trein?

Dat vakantiegevoel heb ik met de auto ook wel vrij direct. 

Sowieso rijd ik zelden harder dan 100 km/uur, maar zeer zeker niet als ik op weg naar Portugal ben.

Om de 1,5 a 2 uur even stoppen, vroeger heette dat een rookpauze, tegenwoordig een plaspauze 😁

Het liefst bij een benzinestation, voor de noodzakelijke koffie, of bij een supermarkt.

Gelijk boodschappen doen, tanken en vaak is er wel een restaurantje voor...  koffie!

In Nederland en België rijd ik wel snelwegen, maar zodra ik de Franse grens ben gepasseerd,

Worden het de lokale wegen, vooral N-, maar ook D-wegen. Absoluut géén peage.

Met uitzondering, de Frans-Spaanse grens. Dan is de peage erg handig en ook zinvol.

Scheelt uren reistijd en is lief voor je auto (en de tank). Weet ik door ervaring.

Bergpassen zijn leuk en schitterend om te rijden, maar toch...

In Spanje ontkom ik niet aan snelwegen, maar in Portugal weer lekker locaal rijden.

Je kan wel tot ver in Frankrijk komen. Maar wij waren niet dol op sluizen.

Weet je...tijdens het varen zie je de wereld vanuit een ander perspectief.

Zodra het bootje los van de kade ging hadden wij vakantie.

Voordeel van het bootje was dat we onderweg koffie konden zetten en broodjes konden smeren en zo.

De kinderen konden spelletjes doen, tekenen en lezen en ik breien of zo.

Even er niet bij stil gestaan dat je maar beperkt gas, boodschappen en water kunt meenemen.

Eigenlijk verschilt wat dat betreft het rondvaren en het per bestelauto rondtrekken niet zoveel.

Jullie meerden ergens aan om te kunnen slapen, ik parkeerde ergens om te slapen.

Jullie moesten met regelmaat naar een haven om te douchen en een dorp om voorraad in te slaan,

Ik moest daarvoor naar een camping en een dorp.

Jullie moesten daarvoor vaarroutes uitstippelen, ik moest daarvoor wegenroutes plannen.

Toch lijkt mij dat varen een hele aparte en unieke beleving.

Als ik later groot ben.......

Kan je via rivieren en kanalen van Nederland naar Portugal varen? 

 

Dat varen was ook soort vakantie in het wild

Geen campingplek of caravan park.

Als het water op was dan moesten we varen naar een havenkantoor waar altijd water, benzine en gas te verkrijgen was.

Boodschappen doen in een naburig dorpje.

Soms lagen er bootjes in de buurt, maar vaak waren we ook alleen.

Je moet wel bekend zijn met de vaarregels.

Voor ons was het nog niet verplicht, maar nu moet je een vaarbewijs hebben.

Wel beter, vind ik.

Als ik het goed begrijp, was/is het een varende caravan.

Lijkt me wel toe dat het aparte vakantiebelevenissen zijn geweest.

Ik had wat illusies over kamperen bij de boer op de oever of "in het wild".

Leek me ook wel een spannend verhaal.

Mijn vader had een bootje van ca 11 meter.

Met een kajuitje en een stuurhut. In de stuurhut zat een "bun" een soort houten kist waar de motor onder zat, die weggehaald kon worden voor onderhoud.

Aan bakboord zat het roer en aan stuurboord een tweepits kookgelegenheid. er onder kastjes met balkjes voor de planken, zodat de pannen bij slagzij niet uit de kasten kwamen rollen.

Achter en en zijkant van de stuurhut waren bankjes gemaakt, (waren ook bergruimtes)

In de kajuit, net als bij een caravan,rondom banken met bergruimte eronder en een tafel in het midden. In de punt van de boeg zat een waterzak.

Mijn vader had een toilet gemaakt in een hoekje van de kajuit en dat kon je spoelen d.m.v.  een voetpompje. Dat pompte buitenwater op en spoelde zo de handel weg, Toiletpapier moest wel in een emmer gedaan worden, net als in Griekenland de gewoonte is.

De tafel kon een tiental cm. zakken en sloot dan precies aan op de banken rondom zodat je een heerlijk ruim bed kreeg waar de kussen van de banken ook weer precies op pasten.

In de stuurhut kon er een plank tussen bun en achterbank gelegd worden zodat je daar ook een bed kreeg van twijfelaars formaat.

Mijn kinderen konden vanaf dag 1 dat zoon uit de box was niet met elkaar opschieten, tot mijn grote verdriet, er was altijd ruzie.

Wij namen dan een vriendje en een vriendinnetje mee op vakantie, Het gekke was dat ze dan wél met zijn vieren heel goed konden spelen.

De kinderen sliepen dan met 4 in de kajuit en manlief en ik in de stuurhut.

Wij voeren naar de Kagerplassen, of naar het Aarkanaal bij Alphen aan de Rijn, daar was ook een heel groot speelmeer.

Als de kinderen het naar hun zin hadden hadden wij ook een fijne vakantie.

Koken ging op een gasfles en op twee pitten voor 6 personen koken was ook wel behelpen.

Oh ja, we hadden ook fietsen mee, tijdens het varen lagen die vast op het dak van de kajuit,

Ik vond het heerlijke vakanties.

Zo genoeg info ?  

Het gebeurt wel vaker, de zuid-franse havensteden liggen er immers vol mee,

maar dan vooral met luxueuze jachten.

Kamperen in/met een klein kajuitbootje lijkt mij een totaal andere belevenis!

Niet echt, ik vond kamperen gewoon erg leuk. En dit soort dingen hoort er toch wel bij, al is drie weken regen wel erg extreem.

Maar daarna zijn we met het kajuitjachtje van mijn vader op vakantie gegaan, kamperen in een bootje, ook heel erg leuk. Ook alleen in Nederland.